Яка мета кісточки на валу двигуна?

Двигунє важливим компонентом електродвигунів, який перетворює електричну енергію в механічну енергію. Він складається з обертового валу та нерухомого ядра. Вал двигуна виготовлений з високоякісної сталі і призначений для витримки високих навантажень на напругу та крутного моменту. У багатьох випадках у вал включений кейвей, і це тема, яку ми вивчимо сьогодні.

Що таке кістяк на валу двигуна?

Нейвей - це слот або канавка, який вирізається в вал двигуна, перпендикулярний його центральній лінії. Він використовується для закріплення валу двигуна до інших обертових компонентів, таких як передача або шків. У кісточці є точні розміри, щоб гарантувати, що компоненти правильно вирівняні. Ключ, невелика металева частина, щільно вписується в кейс і тримає два компоненти обертати з однаковою швидкістю.

Яка мета кісточки на валу двигуна?

Кейвей гарантує, що обертові компоненти синхронізовані в їхньому русі. Коли вал двигуна обертається, він також обертає передач або шківи, ​​які кріпляться до нього. Без кістячого компонентів компоненти не обертаються з однаковою швидкістю, що призводить до вібрації та пошкодження обладнання.

Як виготовляється кейвей на моторному валу?

Кейвей, як правило, створюється шляхом обробки валу та вирізання канавки за допомогою машини для руху або фрезерування. Розміри кісточки повинні бути точними, щоб забезпечити тісне пристосування між ключем та кейсом. Глибина, ширина та довжина кейвей визначають міцність з'єднання між валом та іншими компонентами.

Які загальні типи клавіш, що використовуються на клавіші?

Поширений тип ключа, що використовується на клавіші, - це квадратний ключ. Інші типи клавіш включають прямокутні клавіші, клавіші Woodruff та паралельні клавіші. Тип використовуваного ключа залежить від програми та вимог до крутного моменту. На закінчення, вал у валу двигуна - це невелика, але важлива частина, яка забезпечує плавну роботу двигуна та обладнання, до якого він підключений. Точність та точність розмірів кейвей є життєво важливими для визначення міцності зв'язку між компонентами.

Якщо вам потрібен високоякісний моторний вал та інші компоненти, зв’яжіться з Ningbo Haishu Nide International Co., Ltd. Ми є провідним виробником та постачальником моторних компонентів з багаторічним досвідом роботи в галузі. Відвідайте наш веб -сайт за адресоюhttps://www.motor-component.comЩоб дізнатися більше про наші продукти та послуги. Зв’яжіться з нами за адресоюmarketing4@nide-group.comдля всіх ваших запитів.

Наукові науково -дослідні роботи про рухові вали:

Zhang, W., Xu, J., & Chen, G. (2020). Механізм несправності валів двигуна під навантаженням на вигин. Матеріалознавство та інженерія: A, 795, 140159.

Yang, L., Li, X., Chen, Y., & Zhang, Y. (2018). Динамічний аналіз продуктивності системи рухового валу на основі гнучкої динаміки мультила. Журнал прикладної математики, 2018.

Lu, Z., He, Z., Gu, R., Zhang, Y., & Chen, H. (2019). Моделювання та моделювання асиметричної торсіональної вібрації в системі валів двигуна. Механічні системи та обробка сигналів, 119, 355-373.

Han, X., Li, X., Lu, C., Zhang, K., Wang, Y., & Qi, Y. (2020). Динамічний аналіз та дизайн відновлення вібрації системи моторного валу на основі платформи спільної симуляції Amesim-Matlab. Успіхи в машинобудуванні, 12 (4), 1687814019901071.

Wang, Y., Zhang, L., Li, X., & Wu, Y. (2019). Аналіз критичних умов перелому рухового валу на основі методу числового моделювання. Успіхи в машинобудуванні, 11 (11), 1687814019882396.

Chen, Y., Zhang, Y., & Wang, J. (2017). Вплив ексцентриситету ротора на динамічні характеристики системи рухового вала. Журнал прикладної математики, 2017.

Huang, B., Yan, F., Chen, Y., Dai, H., & Li, W. (2020). Нелінійні крутильні вібраційні характеристики системи приховування роторів із двонаправленою нерівністю та гнучкістю рухового валу. Журнал вібрації та контролю, 1077546320970163.

Zhang, Y., Lu, Z., He, Z., & Wang, K. (2019). Вплив параметрів процесу буріння на динамічні характеристики рухового валу. Успіхи в машинобудуванні, 11 (12), 1687814019897190.

Zheng, J., Hua, J., Li, H., Wu, P., & Huang, C. (2018). Динамічний аналіз поєднаної системи рухового вала при перехідному збудженні. Журнал фізики: серія конференції, 1106 (1), 012064.

Li, X., Han, X., & Wang, Y. (2021). Багатоцільна оптимізація системи рухового вала на основі динамічної продуктивності та терміну втоми. Журнал прикладних досліджень та технологій, 19 (2), 113-122.

Wang, J., & Zhang, Y. (2018). Аналіз динамічних характеристик рухового валу на основі теорії променя Тимошенко. Журнал прикладної математики, 2018.