2022-12-29
на
Нині NdFeB широко використовується в різних сферах, таких як роботи,
промислові двигуни, побутова техніка, навушники та ін. Сьогодні будемо
запровадити застосування постійних магнітів NdFeB в автомобілях з новою енергією.
Нові енергетичні транспортні засоби в основному включають гібридні транспортні засоби та чисто електричні транспортні засоби.
Високоефективні матеріали постійного магніту NdFeB в основному використовуються в приводі
двигуни транспортних засобів нової енергії. Приводні двигуни, придатні для транспортних засобів з новою енергією
в основному включають синхронні двигуни з постійними магнітами, асинхронні двигуни змінного струму та
перемикання магнітних між ними, постійний магніт синхронний двигун має
стати основним двигуном через широкий діапазон обертів, високу потужність
щільність, малий розмір і висока ефективність. Постійні магніти NdFeB мають
характеристики продукту високої магнітної енергії, високої внутрішньої коерцитивної сили
і висока залишкова намагніченість, яка може ефективно покращити щільність потужності та крутний момент
щільність двигунів і широко використовуються в роторах двигунів з постійними магнітами.
EPS
(Система електричного підсилювача керма) є компонентом, який використовує найбільш постійний
магніти (0,25 кг/автомобіль) на додаток до приводного двигуна. Силовий
Мікродвигун в ЕПС - це двигун з постійними магнітами, до якого висуваються високі вимоги
продуктивність, вага і об'єм. Тому матеріали постійного магніту в
EPS – це переважно високоефективні спечені або гарячепресовані магніти NdFeB.
в
Крім рушійного двигуна транспортних засобів нової енергії, двигуни на решті
в машині всі мікромотори. Мікромотори мають низькі вимоги до магнетизму.
В даний час основним є ферит. Однак ККД двигунів використовуючи
NdFeB підвищується на 8-50%. Енергоспоживання знижується на 10% і
вага зменшується більш ніж на 50%, що стало тенденцією розвитку
мікромотори в майбутньому.
для
Наприклад, різні датчики на автомобілях є сценою, де є постійні магніти NdFeB
застосовується до транспортних засобів з новою енергією. Датчики в основному використовують постійні магніти
включають: датчики відстані, датчики гальм, датчики ременів безпеки тощо
використовувати датчики Холла. У датчиках Холла для генерації використовуються постійні магніти
магнітні поля, щоб змусити елементи Холла генерувати струми зміщення, таким чином
генерування електрорушійної сили, з мініатюризацією та інтеграцією
Розробка датчика Холла, вибір постійних магнітів має тенденцію використовувати NdFeB
постійні магніти з хорошими магнітними властивостями і малими розмірами.
автомобіль
динаміки також є ще однією сценою, до якої застосовуються постійні магніти NdFeB
автомобілі на новій енергії. Продуктивність постійних магнітів має прямий вплив
на якість звуку колонок. Чим вище щільність магнітного потоку
постійні магніти, чим вище чутливість динаміків і тим краще
перехідний. Взагалі кажучи, це динамік. Його легко зробити
звук, і звук не мутний. Постійні магніти колонок на
ринку в основному включають AlNiCo, ферит і NdFeB. Магнітні властивості
NdFeB значно перевершує AlNi та ферит. Особливо для високого класу
динаміки, більшість з них використовують NdFeB.
наш
компанія постачає різноманітні NdFeB, зв’язаний NdFeB, литий магнітний
кільця, феритові магнітні плитки, сильні магнітні плитки NdFeB тощо. Ми надаємо
індивідуальні послуги для клієнтів, будь ласка, не соромтеся зв'язатися з нами, якщо вам потрібно.